Adaptador de diagnóstico OBD para Iveco 30 Pin a 16 Pin OBD2
Marca: satkit
IVA incluído (S/ IVA: 8,00€)
Adaptador de diagnóstico OBD para Iveco 30 Pin a 16 Pin OBD2
Este adaptador é a solução ideal para ligar veículos Iveco antigos que contam com uma porta de diagnóstico de 30 pinos a ferramentas modernas de diagnóstico OBD2 com conector de 16 pines. Graças a este cabo adaptador, poderás realizar diagnósticos de avarias do motor e de outros sistemas do veículo utilizando ferramentas compatíveis com o padrão OBD2.
Características principais
- Ligação de 30 pinos macho a 16 pinos fêmea para diagnóstico.
- Compatível com veículos Iveco equipados com porta de diagnóstico de 30 pinos.
- Comprimento do cabo: 20 cm, ideal para ligações cómodas e seguras.
- Material resistente de plástico ABS em cor preta.
- Permite usar ferramentas de diagnóstico OBD2 standard em veículos Iveco antigos.
Especificações técnicas
- Tipo de ligação: OBD
- Conector veículo: Iveco 30 PIN macho
- Conector ferramenta: OBD2 16 PIN fêmea
- Material: Plástico ABS
- Comprimento: 20 cm
- Cor: Preto
Usos habituais
Este adaptador é perfeito para oficinas, mecânicos e proprietários de veículos Iveco antigos que desejem realizar diagnósticos com ferramentas OBD2 modernas. Facilita a deteção de avarias do motor e de outros sistemas eletrónicos, ajudando na manutenção e reparação de camiões e carrinhas Iveco.
Compatibilidade
Compatível com veículos Iveco que disponham de uma porta de diagnóstico de 30 pinos. Não é uma ferramenta de diagnóstico, mas sim um adaptador para ligar ferramentas OBD2 standard.
Conteúdo da embalagem
- 1 x Adaptador cabo de diagnóstico 30Pin Iveco a 16Pin OBD2
Nota importante
Este produto é um adaptador para ligar ferramentas de diagnóstico, não uma ferramenta de diagnóstico em si.
- Conector macho de 30 pinos para veículos Iveco antigos
- Conector fêmea de 16 pinos compatível com ferramentas OBD2
- Cabo com 20 cm para fácil manuseamento
- Material resistente em plástico ABS preto
- Permite diagnóstico de avarias em veículos Iveco com porta de 30 pinos
Perguntas e Respostas de Clientes
Este adaptador requer alimentação elétrica adicional ou alguma configuração antes de usar?
Não, o adaptador não precisa de alimentação elétrica independente nem de configuração prévia. A sua função é apenas adaptar o sinal dos pinos entre o conector Iveco de 30 pinos e uma ferramenta OBD2 standard de 16 pinos. No entanto, deve ser utilizado em conjunto com uma ferramenta de diagnóstico compatível com protocolos Iveco.
Quais são as limitações técnicas deste adaptador relativamente ao suporte de protocolos OBD e à fiabilidade da comunicação?
O adaptador apenas transfere a disposição física dos pinos; a compatibilidade de protocolos depende inteiramente da ferramenta de diagnóstico e do software utilizados. Não amplifica nem traduz sinais. Pode haver limitações se a ferramenta de diagnóstico não suportar os protocolos proprietários da Iveco. Além disso, a fiabilidade pode ser afetada pelo estado dos conectores em ambas as extremidades.
Em caso de dano ou desgaste, o adaptador dispõe de garantia ou possibilidade de adquirir peças de substituição?
Normalmente, este tipo de adaptadores tem garantia básica contra defeitos de fabrico, sujeita às políticas de cada distribuidor. Não costuma haver peças de substituição individuais; em caso de dano, o habitual é substituir o adaptador completo.
Para que serve o adaptador de diagnóstico OBD Iveco 30 Pin a 16 Pin OBD2?
Serve para ligar veículos Iveco antigos com porta de diagnóstico de 30 pinos a ferramentas modernas de diagnóstico OBD2 com conector de 16 pinos.
É uma ferramenta de diagnóstico?
Não, é um cabo adaptador que permite ligar ferramentas de diagnóstico OBD2 a veículos Iveco com porta de 30 pinos.
Com que veículos é compatível este adaptador?
É compatível com veículos Iveco que tenham uma porta de diagnóstico de 30 pinos.
Qual é o comprimento do cabo adaptador?
O cabo tem um comprimento de 20 centímetros.
Que diferença há entre o conector de 30 pinos e o de 16 pinos?
O conector de 30 pinos é um formato antigo usado em veículos Iveco, enquanto o de 16 pinos é o padrão OBD2 usado em ferramentas modernas de diagnóstico.