Ferramenta MPPS V21 para programação de chips Main + Tricore + Multiboot
Marca: satkit
IVA incluído (S/ IVA: 27,00€)
A ferramenta MPPS V21 para programação de chips é uma solução profissional concebida para técnicos e oficinas que precisam de realizar programação avançada em unidades de controlo eletrónico (ECU) de veículos. Este dispositivo suporta uma ampla variedade de controladores, incluindo Marelli, Bosch, Siemens, Delphi, e outros, oferecendo funções de leitura e escrita de microcontroladores, memórias flash e EEPROM sem necessidade de programadores BDM externos.
Este kit inclui o cabo Breakout Tricore que permite o acesso completo às funções do processador Tricore, bem como suporte Multiboot que facilita a recuperação e programação de ECUs com diferentes tipos de proteção. É compatível com modelos de Fiat e Opel, entre outros, e suporta protocolos K-Line e CAN para uma ampla cobertura de veículos.
Características principais
- Leitura e escrita completa de Micro, Flash e EEPROM em múltiplas ECUs, incluindo Marelli e Bosch.
- Suporte para processadores Tricore com deteção automática de ECU e tipo de processador.
- Funções avançadas para ECU's com proteção TPROT, incluindo patching para OBD flashing e verificação sem abertura.
- Compatível com protocolos K-Line e CAN, com deteção automática e opção de forçar comunicação.
- Suporte para desbloqueio de VAG Simos PCR e Simos 8, e correção de checksum para Bosch MEDC17.
- Funções de recuperação para ECUs com problemas de comunicação ou memória em branco.
- Velocidade de leitura/escrita ajustável e função de escrita "só alterações" para programação rápida.
- Bypass temporário do imobilizador em sistemas ME7 para facilitar a programação.
- Inclui software em CD compatível com Windows 7 32/64 bits e todos os cabos necessários para a ligação.
Utilizações típicas
Esta ferramenta é ideal para oficinas de reparação e reprogramação de veículos que necessitam de:
- Reprogramação e ajuste de chips em ECUs para otimização de desempenho ou reparação.
- Leitura e escrita segura de memórias internas sem desmontar a ECU.
- Recuperação de ECUs com falhas de comunicação ou memória danificada.
- Compatibilidade com veículos Fiat, Opel e outros que utilizam controladores compatíveis com MPPS.
Compatibilidade
Compatível com uma ampla gama de ECUs e protocolos, incluindo:
- Controladores Marelli: M3.8, M5.9, ME7xx, MED9, MED17
- Controladores Bosch até TP12
- Siemens (sem proteção por palavra-passe)
- Delphi, Delco, Sagem, Trionic
- Protocolos K-Line e CAN
Conteúdo da embalagem
- 1 x MPPS V21 ferramenta
- 1 x cabo Breakout Tricore
- 1 x cabo OBD2
- 1 x software em CD
Requisitos de instalação
- Sistema operativo Windows 7 32 ou 64 bits
- Instalação correta do controlador incluído no CD para funcionamento do software
Com esta ferramenta, os profissionais do setor automóvel podem realizar ajustes e reparações avançadas em ECUs com confiança e eficiência, aproveitando a tecnologia Multiboot e o suporte para processadores Tricore.
- Leitura e escrita completa de Micro, Flash e EEPROM em múltiplas ECUs
- Suporte para processadores Tricore com deteção automática
- Funções avançadas para ECU's com proteção TPROT
- Compatível com protocolos K-Line e CAN
- Desbloqueio de VAG Simos PCR e Simos 8
- Correção de checksum para Bosch MEDC17
- Funções de recuperação para ECUs com falhas de comunicação
- Velocidade de leitura/escrita ajustável e função "só alterações"
- Bypass temporário do imobilizador para sistemas ME7
- Inclui software e cabos necessários para ligação
Perguntas e Respostas de Clientes
Which ECUs and specific protocols does the MPPS V21 support, and which are not compatible?
The MPPS V21 is compatible with a wide range of ECUs, covering brands and models such as Marelli, Bosch (ME7xx, MED9, MED17, EDC15/16/17), Delphi, Siemens, Delco, Sagem and Trionic, supporting K-Line, CAN-BUS and Tricore protocols. It is not suitable for ECUs that only support JTAG/BDM protocols or for very recent models without confirmed compatibility in the official lists. It is recommended to check the exact coverage before each operation.
What safety precautions and standards must be met when using the tool during reading or writing?
It should be operated in environments free from electrostatic discharge, using anti-static gloves and ensuring a proper earth connection. A voltage stabiliser (12 V ±0.5 V) in the vehicle is advisable. The equipment complies with CE and RoHS in most variants; however, make sure your specific unit has the marking on the device itself. Do not use it with the vehicle running.
What limitations does the MPPS V21 have compared with equipment such as KESS v2 or Galletto in terms of advanced functions?
The MPPS V21 stands out for its simplicity and good compatibility with OBD and Tricore protocols, but it generally has less support for special functions such as advanced cloning, injector coding or BDM/JTAG mode reading, which are offered by equipment such as KESS v2 or Galletto. For very specific programming tasks, those other tools may be required.
Is firmware/software update support, spare parts or after-sales service available for the MPPS V21 sold in this kit?
Most alternative MPPS V21 kits do not offer official update support or access to original spare parts. Patches or updates usually depend on the user community and may carry compatibility risks. For after-sales requirements or a better warranty, it is recommended to buy versions with recognised official support.
Which ECUs and specific protocols does the MPPS V21 support, and which are not compatible?
The MPPS V21 is compatible with a wide range of ECUs, covering brands and models such as Marelli, Bosch (ME7xx, MED9, MED17, EDC15/16/17), Delphi, Siemens, Delco, Sagem and Trionic, supporting K-Line, CAN-BUS and Tricore protocols. It is not suitable for ECUs that only support JTAG/BDM protocols or for very recent models without confirmed compatibility in the official lists. It is recommended to check the exact coverage before each job.
What safety precautions and regulations must be followed when using the tool during reading or writing?
It should be operated in environments free from electrostatic discharge, using anti-static gloves and ensuring a proper earth connection. A voltage stabiliser (12 V ±0.5 V) on the vehicle is advisable. The equipment complies with CE and RoHS in most variants; however, make sure your specific unit has the marking on the device itself. Do not use it with the vehicle running.
What limitations does the MPPS V21 have compared with equipment such as KESS v2 or Galletto in terms of advanced functions?
The MPPS V21 stands out for its simplicity and good compatibility with OBD and Tricore protocols, but it generally has less support for special functions such as advanced cloning, injector coding or BDM/JTAG mode reading, which are offered by equipment such as KESS v2 or Galletto. For very specific programming tasks, these other tools may be required.
Is firmware/software update support, spare parts or after-sales service available for the MPPS V21 sold in this kit?
Most alternative MPPS V21 kits do not offer official update support or access to original spare parts. Patches or updates usually depend on the user community and may carry compatibility risks. For after-sales requirements or a better warranty, it is recommended to buy versions with recognised official support.
Vilka ECUs och specifika protokoll stöder MPPS V21 och vilka är inte kompatibla?
MPPS V21 är kompatibel med ett brett utbud av ECUs och täcker märken och modeller som Marelli, Bosch (ME7xx, MED9, MED17, EDC15/16/17), Delphi, Siemens, Delco, Sagem och Trionic, med stöd för protokollen K-Line, CAN-BUS och Tricore. Den är inte lämplig för ECUs som endast stöder JTAG/BDM-protokoll eller för mycket nya modeller utan bekräftad kompatibilitet i de officiella listorna. Det rekommenderas att kontrollera exakt täckning före varje ingrepp.
Vilka säkerhetsåtgärder och standarder måste följas vid användning av verktyget under läsning eller skrivning?
Det ska användas i miljöer fria från elektrostatiska urladdningar, med antistatiska handskar och korrekt jordning. En spänningsstabilisator (12 V ±0,5 V) i fordonet är att rekommendera. Utrustningen uppfyller CE och RoHS i de flesta varianter; kontrollera dock att just din enhet har märkningen direkt på produkten. Använd inte i fordon som är i rörelse.