Emulador AdBlue Renault Euro 4/5 para camiões e autocarros
Marca: satkit
IVA incluído (S/ IVA: 29,00€)
O Emulador Sistema AdBlue para Camiões e Autocarros Renault com Sistema Euro 4/5 Plug and Play é uma solução concebida especificamente para veículos pesados Renault que contam com sistema de escape Euro 4 ou Euro 5. Este dispositivo emula o funcionamento do sistema AdBlue, permitindo que o motor funcione corretamente mesmo que o sistema AdBlue apresente falhas ou o depósito esteja vazio.
Como funciona?
O emulador faz um bypass nas linhas de comunicação entre o módulo original AdBlue e a unidade de gestão do motor. Quando está ativado, envia um sinal que indica que o sistema AdBlue funciona corretamente e que os níveis estão dentro dos limites estabelecidos. Isto evita que o veículo entre em modo de emergência, que normalmente reduz a potência e o desempenho do motor.
Características principais:
- Compatível com camiões e autocarros Renault com sistema Euro 4/5.
- Bypass exclusivo para a centralina AdBlue, sem afetar outros sistemas eletrónicos do veículo.
- Instalação rápida e simples: ligar o emulador à tomada de diagnóstico e retirar os fusíveis indicados (25A e P59).
- Desinstalação fácil: voltar a ligar os fusíveis e retirar o emulador para que o veículo funcione normalmente.
- Versão programada especificamente para veículos Renault.
- Evita códigos de avaria e mantém o motor em funcionamento sem interrupções.
Utilizações típicas:
Este emulador é ideal para condutores e oficinas que necessitam de uma solução temporária ou definitiva para evitar o modo de emergência causado por falhas no sistema AdBlue em camiões e autocarros Renault com Euro 4/5. Permite chegar ao ponto de abastecimento ou à oficina sem perda de potência.
Compatibilidade e precauções:
Este produto é compatível apenas com veículos pesados Renault com sistema Euro 4/5. A instalação deve ser realizada com o veículo parado e a ignição desligada para garantir a segurança. Retire os fusíveis 25A e P59 conforme as indicações para ativar o emulador.
Com este emulador, poderá manter a operacionalidade do seu camião ou autocarro Renault sem interrupções causadas pelo sistema AdBlue, facilitando a gestão do veículo e evitando problemas na estrada.
- Compatível com camiões e autocarros Renault Euro 4/5
- Bypass exclusivo para a centralina AdBlue sem afetar outros sistemas
- Instalação Plug and Play rápida e simples
- Evita modo de emergência e códigos de avaria
- Desinstalação fácil e rápida
- Versão programada para veículos Renault
Perguntas e Respostas de Clientes
Quais são as dimensões e o peso exatos do emulador, e o que inclui o conteúdo da caixa?
O emulador tem dimensões aproximadas de 85 mm x 45 mm x 25 mm e um peso de 120 g. O conteúdo da caixa inclui o emulador plug and play com conector OBD2 específico para Renault Euro 4/5 e um manual de instruções detalhado para a instalação.
Este emulador cumpre a legislação em vigor para circulação e emissões, e que repercussões legais pode haver em caso de inspeção técnica?
A utilização do emulador Adblue destina-se a situações de emergência ou testes, mas não cumpre as normas europeias de emissões para circulação regular em vias públicas. A sua instalação pode fazer com que o veículo não passe inspeções técnicas ou controlos ambientais, e pode implicar sanções administrativas em países onde a homologação de emissões é obrigatória.
Para que veículos é compatível este emulador?
É compatível apenas com camiões e autocarros Renault que tenham sistema de escape Euro 4 ou Euro 5.
Como se instala o emulador AdBlue Renault Euro 4/5?
A instalação é simples: ligue o emulador à tomada de diagnóstico e retire os fusíveis indicados (25A e P59) com o veículo parado e a ignição desligada.
O emulador gera códigos de avaria no motor?
Não, o emulador é completamente transparente para a unidade de gestão do motor e não gera códigos de avaria.
O emulador pode ser desinstalado facilmente?
Sim, basta voltar a ligar os fusíveis retirados e desligar o emulador para que o veículo funcione normalmente.
Este produto afeta outros sistemas eletrónicos do veículo?
Não, faz bypass apenas na centralina AdBlue, respeitando o resto dos sistemas eletrónicos.