36,90€
Em stock
Varão separador de rótula do chassis do carro TSX TOOL
Marca: TSX TOOL
36,90€
IVA incluído (S/ IVA: 30,00€)
Stock limitado
Entrega padrão
Qua, Abr 22 - Sex, Abr 24
Entrega expresso
Seg, Abr 20 - Ter, Abr 21
Devoluções em 30 dias
Devoluções gratuitas em 30 dias
Transação segura
Share:
Entrega grátis
Em encomendas superiores a 60€
Devoluções fáceis
Política de devolução de 30 dias
Pagamento seguro
Checkout 100% seguro
Garantia de qualidade
Apenas produtos originais
Varão separador de Cabeça de Bola do Chassis do carro
Esta ferramenta de separação é indispensável para profissionais e entusiastas na reparação automóvel, especialmente para trabalhos relacionados com a suspensão e o chassis. Concebida para separar a cabeça de bola do chassis do carro de forma segura e eficiente, evita danos nas rótulas, perneras e outras peças delicadas da suspensão.
Características principais:
- Construção robusta em aço para máxima durabilidade e resistência.
- Pega ergonómica com revestimento de borracha antiderrapante para um manuseamento cómodo e seguro durante longas sessões de trabalho.
- Permite a separação do chassis por uma só pessoa, facilitando o trabalho e reduzindo riscos.
- Inclui 5 níveis de ajuste para se adaptar a diferentes modelos e tamanhos de veículos.
- Previne danos em articulações esféricas e amarres durante a operação, aumentando a segurança e a eficácia.
- Cor azul distintiva para fácil identificação entre outras ferramentas.
Especificações técnicas:
- Diâmetro do tubo: 57 mm
- Tamanho aproximado: 120 x 27 x 5 cm
Usos típicos:
- Separar a cabeça de bola do chassis em processos de reparação e manutenção da suspensão do veículo.
- Reparação de rótulas e componentes da suspensão sem causar danos colaterais.
- Melhoria e manutenção da estrutura do chassis em oficinas automóveis.
Compatibilidade: Esta varão foi concebida para se adaptar a uma ampla variedade de modelos de carros graças aos seus níveis de ajuste, embora se recomende verificar a compatibilidade específica com o modelo do veículo antes da utilização.
Com o varão separador de cabeça de bola do chassis do carro da TSX TOOL, os profissionais e entusiastas da manutenção automóvel contam com uma ferramenta fiável que facilita o trabalho, protege as peças e melhora a segurança na oficina.
- Fabricado em aço resistente para máxima durabilidade.
- Pega em borracha ergonómica para maior conforto e segurança.
- Permite separar a cabeça de bola do chassis de forma segura e cómoda.
- Conta com 5 níveis de ajuste para diferentes modelos de carro.
- Previne danos em rótulas, perneras e peças da suspensão.
- Cor azul para fácil identificação na oficina.
Perguntas e Respostas de Clientes
Quins són els beneficis d’utilitzar aquesta vareta de separació en comparació amb mètodes tradicionals com el martell o la palanca?
Aquesta vareta de separació amb cap de bola està dissenyada per minimitzar el risc de danyar la ròtula, els terminals de direcció o components de la suspensió durant el desmuntatge, cosa que sol passar amb mètodes tradicionals com el martell o la palanca. A més, permet fer la feina de manera més segura i precisa, especialment en vehicles moderns on els espais són reduïts i els components més delicats.
De quins materials està fabricada la vareta i quin és el seu pes aproximat?
El cos principal de la vareta està fabricat en acer, cosa que garanteix una alta resistència mecànica i durabilitat. El mànec té un recobriment de goma antilliscant per a una millor ergonomia. El pes exacte no està especificat a la fitxa, però donada la mida de 120 x 27 x 5 cm i el tub de 57 mm de diàmetre, s’estima entre 3 i 5 kg. Pot haver-hi lleugeres variacions per lot.
Com es recomana netejar i mantenir la vareta després del seu ús?
Després de cada ús, se suggereix netejar els residus de greix, pols o brutícia amb un drap sec o lleugerament humitejat. Es pot aplicar lubricant lleuger a les zones mòbils o d’ajust per evitar corrosió. Guardeu-la en un ambient sec i reviseu periòdicament la integritat del recobriment de goma del mànec.
Quines diferències objectives hi ha entre aquesta vareta i els models d’altres marques que ofereixen menys ajustos?
A diferència de models senzills que ofereixen 2-3 posicions o ajustos, aquest model proporciona 5 nivells, facilitant una adaptació més precisa a diferents geometries de xassís i ròtules. Això incrementa la seguretat i la versatilitat al taller, ja que redueix el risc de lliscaments i augmenta la compatibilitat sense necessitat de múltiples eines.
What are the benefits of using this ball-joint separator bar compared with traditional methods such as a hammer or lever?
This ball-joint separator bar is designed to minimise the risk of damaging the ball joint, steering ends or suspension components during disassembly, which often happens with traditional methods such as a hammer or lever. It also allows the job to be carried out more safely and accurately, especially on modern vehicles where spaces are tight and components are more delicate.
What materials is the bar made from and what is its approximate weight?
The main body of the bar is made from steel, which ensures high mechanical strength and durability. The handle has a non-slip rubber coating for better ergonomics. The exact weight is not specified in the data sheet, but given the size of 120 x 27 x 5 cm and the 57 mm diameter tube, it is estimated at between 3 and 5 kg. Slight batch variations may occur.
How should the bar be cleaned and maintained after use?
After each use, it is recommended to clean off grease, dust or dirt with a dry or slightly damp cloth. Light lubricant can be applied to moving or adjustment areas to prevent corrosion. Store it in a dry environment and periodically check the integrity of the rubber handle coating.
What objective differences are there between this bar and models from other brands that offer fewer adjustments?
Unlike simpler models that offer 2-3 positions or adjustments, this model provides 5 levels, making it easier to adapt precisely to different chassis and ball-joint geometries. This increases safety and versatility in the workshop, as it reduces the risk of slipping and improves compatibility without the need for multiple tools.
What are the benefits of using this separation rod compared with traditional methods such as a hammer or lever?
This ball-joint separator rod is designed to minimise the risk of damaging the ball joint, track rod ends or suspension components during removal, which often happens with traditional methods such as a hammer or lever. It also allows the job to be carried out more safely and precisely, especially on modern vehicles where space is limited and components are more delicate.
What materials is the rod made from and what is its approximate weight?
The main body of the rod is made from steel, which ensures high mechanical strength and durability. The handle has a non-slip rubber coating for better ergonomics. The exact weight is not specified in the listing, but given the size of 120 x 27 x 5 cm and the 57 mm diameter tube, it is estimated at between 3 and 5 kg. Slight batch variations may occur.
Escrever uma avaliação de cliente
Clientes que compraram este artigo também compraram
Suporte barra magnética para ferramentas - Organizador eficiente e resistente
10,46€
Só restam 7 em stock
Artigos vistos recentemente
Varão separador de rótula do chassis do carro TSX TOOL
36,90€