Interface BDM100 programador ECU chip tuning com BDM Frame para OBD2
Marca: satkit
IVA incluído (S/ IVA: 49,00€)
Descontos por quantidade
| Quantidade | Preço | Guardar |
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Interface BDM100 - Programador ECU para chip tuning e tuning MPPS
A Interface BDM100 é um leitor e programador universal concebido para trabalhar com unidades de controlo eletrónico (ECU) equipadas com processadores Motorola MPC5xx. Esta ferramenta é essencial para profissionais e entusiastas que pretendem realizar chip tuning e programações avançadas em ECU de veículos.
Este programador não requer necessariamente o software RACE, o que oferece flexibilidade ao utilizador para ler e programar ficheiros na ECU. Para o utilizar, a ECU deve estar aberta e colocada numa bancada de trabalho, uma vez que a ligação é feita através de um cabo plano ligado a uma área específica da ECU. A interface BDM100 liga-se à porta USB de um computador para realizar as operações.
Características principais:
- Leitura e programação completa do conteúdo da ECU.
- Compatível com ficheiros 29BL802 SSOP eprom e memórias ROM com mapas.
- Suporta programação de processadores Motorola MPC5xx.
- Permite criar cópias exatas do software original da ECU.
- Reprogramação e recuperação de ECU mesmo em caso de bloqueio por soma de verificação incorreta.
Conteúdo do kit BDM100:
- 1 x interface BDM100.
- Cabo de ligação à ECU com 3 adaptadores.
- 1 x cabo USB para ligação ao computador.
Quadro BDM com adaptadores para tuning
O kit inclui um quadro BDM fabricado em plexiglass de alta qualidade com adaptadores originais compatíveis com FGTECH B. Este quadro é compatível com o programador BDM100, CMD e outras ferramentas semelhantes.
- 1 x quadro BDM (requer montagem).
- 1 x adaptador BOSCH.
- 1 x adaptador SIEMENS.
- 1 x adaptador DELPHI.
- 1 x adaptador MARELLI.
Compatibilidade em destaque:
Compatível com uma vasta gama de veículos e ECU, incluindo marcas como Alfa Romeo, Audi, Chrysler, Citroën, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Iveco, Jeep, Kia, Lancia, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Saab, Seat, Skoda, Smart, Ssangyong, Suzuki, Volkswagen e Volvo, entre outras. Suporta modelos com sistemas BOSCH EDC16, MED9, CP3x, MARELLI, DELPHI e mais.
Esta compatibilidade abrange motores diesel e gasolina, com suporte para diferentes versões e configurações ECU, ideal para oficinas especializadas em chip tuning e reparação eletrónica.
Utilizações típicas:
- Leitura e cópia do software original da ECU para backup.
- Programação e modificação de mapas para tuning personalizado.
- Reparação e recuperação de ECU bloqueadas.
- Diagnóstico avançado e desenvolvimento de software para veículos com processadores Motorola MPC5xx.
A Interface BDM100 com BDM Frame é uma ferramenta indispensável para profissionais que procuram uma solução fiável e versátil para a programação ECU e chip tuning em veículos com tecnologia OBD2.
- Programador universal para ECU com processadores Motorola MPC5xx
- Permite leitura e programação completa de ficheiros ECU
- Inclui cabo plano e adaptadores para ligação direta a ECU aberta
- Quadro BDM com adaptadores BOSCH, SIEMENS, DELPHI e MARELLI
- Compatível com várias marcas e modelos de veículos europeus e asiáticos
- Ideal para chip tuning, backup e recuperação de ECU bloqueadas
- Ligação USB para utilização com software de programação em PC
Perguntas e Respostas de Clientes
O que é a Interface BDM100?
É um programador universal para ECU com processadores Motorola MPC5xx que permite ler e programar ficheiros para chip tuning e reparação.
Preciso de abrir a ECU para usar a BDM100?
Sim, a ECU deve estar aberta e ligada através de um cabo plano para realizar a leitura e programação.
Com que veículos é compatível?
Compatível com muitas marcas e modelos que usam sistemas BOSCH EDC16, MED9, CP3x, MARELLI, DELPHI, entre outros, incluindo Audi, BMW, Mercedes, Volkswagen, Fiat, Renault, Peugeot, e mais.
Inclui adaptadores para diferentes ECU?
Sim, inclui adaptadores BOSCH, SIEMENS, DELPHI e MARELLI para uma ampla compatibilidade.
Posso recuperar uma ECU bloqueada com este programador?
Sim, permite reprogramar e recuperar ECU bloqueadas se dispuser do software original armazenado previamente.