Breve descrição
Extrator de Bomba de Injeção de Motor Diesel para BMW M47 M57Extrator de Bomba de Injeção de Motor Diesel para BMW M47 M57Descrição:- Esta ferramenta é adequada para a remoção segura de combustível.- Ajuda no processo de... Ler mais...
Extrator de Bomba de Injeção de Motor Diesel para BMW M47 M57
Extrator de Bomba de Injeção de Motor Diesel para BMW M47 M57
Descrição:
- Esta ferramenta é adequada para a remoção segura de combustível.
- Ajuda no processo de remoção da roda dentada da bomba e para manter a posição da roda dentada da bomba no lugar enquanto remove e desliga a bomba do motor.
- Poupa tempo de desmontagem.
- A ferramenta foi concebida para se adaptar tanto a bombas de montagem em linha como a bombas de montagem cruzada. Se uma bomba HP for instalada, a posição da bomba não afeta a temporização da válvula. Se for instalada uma bomba de injeção "distribuidor", então será necessário colocar o virabrequim no cilindro PMS, e a bomba deve ser travada com o parafuso de travamento para fixar o eixo antes da remoção.
- Retire o bujão cego da corrente de sincronização coberta, depois a porca central da roda dentada.
- Primeiro ligue a manga de suporte, faça deslizar o adaptador sem o parafuso de força encaixado e ligue-o à roda dentada. Aparafusar o parafuso de força para soltar a roda dentada do eixo cônico. Deixe as ferramentas acopladas para manter a posição da roda dentada da bomba.>>p>>br>>>p>p>Especificamente projetado para manter a corrente da roda dentada no lugar ao remover a bomba de injeção VP44 e a bomba de alta pressão common rail montada nos motores BMW:
Especialmente para BMW e Land Rover Freelander (TD4) e Rover 75 2.0 CDTI, CDT (m47).
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