
AGM sem manutenção · YT12B-BS
Bateria de gel para moto YT12B-BS
Bateria de 12 V e 10 Ah que substitui a YT12B-BS. Tecnologia de gel selada, sem manutenção. Positivo à esquerda.
- 12 V · 10 Ah
- + à esquerda
Guia de baterias de mota
Baterias de moto por referência (YTX, YTZ, YB, 12N e 6 V), com dimensões, polaridade, corrente de arranque a frio e preço com IVA.
As referências mais comuns em motas e scooters. São seladas: nunca precisam de ser reabastecidas.

AGM sem manutenção · YT12B-BS
Bateria de 12 V e 10 Ah que substitui a YT12B-BS. Tecnologia de gel selada, sem manutenção. Positivo à esquerda.

AGM sem manutenção · YTR4A-BS
Bateria de 12 V e 2,5 Ah com 50 A de corrente de arranque a frio, equivalente à YTR4A-BS. Tecnologia de gel selada, sem manutenção.

AGM sem manutenção · YTX20-BS
Bateria de 12 V e 18 Ah, com 300 A de corrente de arranque a frio, que substitui a YTX20-BS. Gel selada, sem manutenção. Positivo à esquerda.

AGM sem manutenção · YTX12-BS
Bateria de 12 V e 10 Ah, com 180 A de corrente de arranque a frio, substituta da YTX12-BS. Ativada e carregada de fábrica. Positivo à esquerda.

AGM sem manutenção · YTX14-BS
Bateria de 12 V e 12 Ah com 200 A de corrente de arranque a frio, que substitui a YTX14-BS. Ativada e carregada de fábrica. Positivo à esquerda.

AGM sem manutenção · YTX16-BS
Bateria de 12 V e 14 Ah, com 230 A de corrente de arranque a frio, equivalente à YTX16-BS. Ativada e carregada de fábrica. Positivo à esquerda.

AGM sem manutenção · YTX4L-BS
Bateria de moto de 12 V e 4 Ah, com 50 A de CCA, substituta da YTX4L-BS. Ativada e carregada de fábrica, pronta a montar. Positivo à direita.

AGM sem manutenção · YTX5L-BS
Bateria de 12 V e 5 Ah com 70 A de corrente de arranque a frio, substituta da YTX5L-BS. Ativada e carregada: pronta a montar. Positivo à direita.

AGM sem manutenção · YTX7A-BS
Bateria de 12 V e 7 Ah, com 105 A de corrente de arranque a frio, substituta da YTX7A-BS. Ativada e carregada: pronta a montar. Positivo à esquerda.

AGM sem manutenção · YTX7L-BS
Bateria de 12 V e 7 Ah com 75 A de corrente de arranque a frio, equivalente à YTX7L-BS. Ativada e carregada: pronta a montar. Positivo à direita.

AGM sem manutenção · YTX9-BS
Bateria de 12 V e 9 Ah com 135 A de corrente de arranque a frio, substituta da YTX9-BS. Ativada e carregada, pronta a montar. Positivo à esquerda.

AGM sem manutenção · YT14B-BS
Bateria de 12 V e 12 Ah, com 115 A de corrente de arranque a frio, equivalente à YT14B-BS. Ativada e carregada de fábrica. Positivo à esquerda.

AGM sem manutenção · YTX20L-BS
Bateria 12 V, 18 Ah e 240 A CCA, equivalente à YTX20L-BS. Ativada e carregada de fábrica, pronta a montar. Positivo à direita.
Mais potência de arranque numa caixa compacta. Equipam muitas motas modernas e desportivas.

AGM de elevado desempenho · YTZ10S
Bateria de 12 V e 9 Ah, com 170 A de corrente de arranque a frio, equivalente à YTZ10S. Ativada e carregada de fábrica. Positivo à esquerda.

AGM de alto desempenho · YTZ12S
Bateria de 12 V e 11,2 Ah, com 190 A de corrente de arranque a frio, equivalente à YTZ12S. Ativada e carregada de fábrica. Positivo à esquerda.

AGM de alto desempenho · YTZ14S
Bateria de 12 V e 12 Ah com 210 A de corrente de arranque a frio, substitui a YTZ14S. Chega ativada e carregada, pronta a montar. Positivo à esquerda.

AGM de alto desempenho · YTZ7S
Bateria de 12 V e 5 Ah, com 65 A de corrente de arranque a frio, substituta da YTZ7S. Ativada e carregada de fábrica. Positivo à direita.

AGM de alto desempenho · YTZ7S
Bateria de 12 V e 6 Ah, com 100 A de corrente de arranque a frio, equivalente à YTZ7S. Ativada e carregada, pronta a montar. Positivo à direita.
Substitutas seladas de baterias convencionais de ácido líquido. Requisito: o regulador/retificador deve carregar entre 14,0 e 14,8 V.

Substituta da bateria convencional · 12N12A-4A-1
Bateria de 12 V e 12 Ah para substituir a 12N12A-4A-1. Positivo à esquerda.

Substituta da convencional · YB3L-B
Bateria de 12 V e 3 Ah, com 35 A de corrente de arranque a frio, equivalente à YB3L-B. Gel selado, sem manutenção. Positivo à direita.

Substituta da convencional · YB4L-B
Bateria de 12 V e 3,5 Ah, com 60 A de corrente de arranque a frio, substitui a YB4L-B. Gel selado, sem manutenção. Positivo à direita.

Substituta da convencional · YB5L-B
Bateria de 12 V e 5,5 Ah, com 60 A de corrente de arranque a frio, equivalente à YB5L-B. Gel selada, sem manutenção. Positivo à direita.

Substituta da convencional · YB5L-B
Bateria de 12 V e 5 Ah para substituir a YB5L-B. Positivo à direita.

Substituta da bateria convencional · YB7-A
Bateria de 12 V e 7 Ah para substituir a YB7-A. Tecnologia AGM selada, sem manutenção. Positivo à esquerda.

Substituta da convencional · YB12AL-A2
Bateria de 12 V e 12 Ah com 165 A de corrente de arranque a frio, substituta da YB12AL-A2. Ativada e carregada: pronta a montar. Positivo à direita.

Substituta da convencional · YB9-B
Bateria de 12 V e 9 Ah com 120 A de corrente de arranque a frio, substituta da YB9-B. Chega ativada e carregada, pronta a montar. Positivo à esquerda.
Para ciclomotores e motas clássicas com instalação de 6 V. Nunca uses uma bateria de 12 V em seu lugar.

6 V · 6N4-2A-4
Bateria de 6 V e 4 Ah com 40 A de corrente de arranque a frio, equivalente à 6N4-2A-4. Tecnologia de gel selada, sem manutenção.